Нефтяные санкции вынуждают США арендовать крупные танкеры для российской нефти
США вынуждены арендовать танкеры для перевозки российской нефти в Европу
Соединенные Штаты вынуждены арендовать крупные танкеры для перевозки российской нефти в Европу, сообщает Bloomberg. Источник подчеркивает, что ранее для этой цели использовались маленькие суда Aframax, но в настоящее время они практически полностью зарезервированы для перевозки нефти в Китай и Индию.
В течение марта в Европу планируется приплыть 11 супертанкеров VLCC и 16 кораблей Suezmax. Эти суда могут перевозить до 60% сырной нефти, транспортируемой между Европой и США. В прошлом году этот показатель составлял всего 37%.
Нефтяные санкции против России заработали в декабре 2022 года. Европейский Союз отказался принимать российский энергоноситель, а страны G7, Европа и Австралия ввели ограничения цен на нефть.
Это позволяет Китаю и Индии увеличить объемы закупаемой нефти у Москвы, в то время как Европа вынуждена искать другие источники энергоносителя. В связи с этим аренда крупных танкеров стала необходимостью, считают в MoneyTimes.
Госдума упрощает порядок привлечения к ответственности за бытовую клевету
Государственная дума России в первом чтении одобрила законопроект, который изменяет подход к привлечению к ответственности по делам о бытовой клевете. Об этом сообщает «Российская газета».
Генпрокуратура РФ внесла более 10 тысяч предостережений из-за роста цен на продукты и лекарства
В 2024 году Генпрокуратура России направила более 10 тысяч предостережений производителям и поставщикам за необоснованное повышение цен на продукты и лекарства, активно сотрудничая с ФАС, Минсельхозом и Минпромторгом для стабилизации рынка.
Минфин РФ зафиксировал приток «ковбойских денег» хедж-фондов
В Россию начали поступать инвестиции иностранных хедж-фондов, несмотря на санкции. Эти «ковбойские деньги» пока небольшие по объему, но их приток уже отражается на динамике цен ОФЗ и курса рубля.
WSJ: американский фондовый рынок переживает худший первый квартал с 2022 года
Первый квартал 2025 года стал самым трудным для американского фондового рынка с 2022 года, сообщает The Wall Street Journal.