Объем грузовых перевозок российскими авиакомпаниями в 2024 году может увеличиться на 14,9% по сравнению с 2023 годом, достигнув 0,54 млн тонн. Такие данные приведены в прогнозе социально-экономического развития на 2025-2027 годы, который был представлен правительством в Госдуму вместе с проектом бюджета.
Грузооборот авиационных перевозчиков ожидается на уровне 2 млрд тонно-километров, что на 13,4% выше показателей предыдущего года.
Положительная динамика объясняется низкой базой 2023 года, когда объем авиаперевозок сократился на фоне санкций и переориентации авиакомпаний на внутренние рейсы. В результате объем грузовых перевозок в 2023 году снизился на 22,9%, до 0,5 млн тонн, а грузооборот уменьшился на 39%, составив 1,7 млрд тонно-километров.
По данным Росстата, в январе-июле 2024 года объем авиаперевозок составил 0,3 млн тонн (+2,3% к аналогичному периоду прошлого года), а грузооборот достиг 1 млрд т-км (+6,4%).
Рост этих показателей продолжится и в последующие годы. Ожидается, что к 2027 году объем грузоперевозок достигнет 0,82 млн тонн (+74,5% к уровню 2023 года), а грузооборот составит 2,7 млрд т-км (+58,1%).
Макропрогноз также содержит данные по пассажирским перевозкам: пассажиропоток в 2024 году прогнозируется на уровне 98,1 млн человек (-6,9% к 2023 году), а пассажирооборот — 246,3 млрд пассажиро-километров (-7%). К 2027 году эти показатели составят 98,8 млн пассажиров (-6,3%) и 256,9 млрд п-км (-2,9%).
Глава Минтранса Роман Старовойт в сентябре сообщил, что пассажиропоток в 2024 году превысит прогнозируемые 98,1 млн человек и увеличится минимум на 5% по сравнению с 2023 годом.
За первые восемь месяцев 2024 года российские авиакомпании перевезли 75,4 млн человек (+6,2% к аналогичному периоду прошлого года), из них 57,6 млн пришлось на внутренние рейсы (+2,2%), а 17,8 млн — на международные направления (+21,7%). Пассажирооборот за этот период достиг 192,8 млрд п-км (+8,8%). В 2023 году было перевезено 105,4 млн пассажиров (+10,7%).
