АвтоВАЗ заявил, что не намерен становиться единственным поставщиком автомобилей для таксомоторной отрасли в России. В пресс-службе компании подчеркнули, что обсуждаемый законопроект о локализации автомобилей для такси предполагает участие нескольких брендов, производимых на территории страны.
Директор по связям с общественностью АвтоВАЗа Сергей Ильинский отметил, что важно обеспечить безопасность таксомоторной отрасли, чтобы она могла продолжать свою деятельность даже в условиях отсутствия иностранной поддержки. Законопроект, который в настоящее время обсуждается в Госдуме, был принят в первом чтении в прошлом году и готовится ко второму чтению.
По словам Ильинского, введение новых требований по локализации автомобилей для такси станет дополнительной мерой защиты для отрасли, что позволит разнообразить предложения на рынке и повысить конкурентоспособность.
Также в компании обратили внимание на то, что в 2024 году цены на автомобили Lada были проиндексированы на 4,3%, что значительно ниже уровня инфляции, в то время как услуги такси подорожали на 16%. АвтоВАЗ ожидает, что Федеральная антимонопольная служба (ФАС) завершит расследование по поводу резкого повышения цен на такси и представит результаты, включая анализ механизмов ценообразования в этой сфере.