Союз пользователей цифровых платформ "Цифровой мир" предложил создать согласительную комиссию, в которую войдут представители таксомоторной отрасли, правительства и производителей автомобилей, с целью разработки спецификации для необходимого диапазона автомобилей, предназначенных для такси, сообщают Известия.
В документе подчёркивается, что возможное принятие закона о локализации автотранспорта для легковых перевозок состоится только после того, как российские автозаводы начнут выпускать комфортабельные и надёжные автомобили.
Законопроект, который был одобрен в первом чтении 18 января 2024 года, предполагает, что с 1 октября текущего года автомобили, предназначенные для легковых перевозок, можно будет приобретать только у отечественных производителей. При этом требуется высокая степень локализации комплектующих.
В письме указывается, что таксопарки, лизинговые компании и отраслевые экономисты не считают существующие модели, выпускаемые в России, подходящими для использования в такси. Авторы обращения утверждают, что такие автомобили должны иметь просторный салон, встроенные детские сиденья, кондиционер, значительно увеличенный багажник и подушки безопасности.
Кроме того, автомобилям необходимо соответствовать требованиям круглосуточной эксплуатации и обеспечивать пробег без капитального ремонта не менее 300 тыс. км, отмечается в обращении.
Председатель "Цифрового мира" Валерий Корнеев подчеркнул, что текущие российские автомобили в первую очередь не обеспечивают той надежности, которая необходима для эксплуатации такси в непрерывном режиме, что является критично важным для их окупаемости.
По данным таксопарков, указанные автомобили находятся в ремонте до 30% времени, что является слишком высоким показателем и значительно превышает статистику корейских, японских и европейских моделей, которые ранее составляли основу таксомоторных парков.