В России складские запасы нераспроданных автомобилей достигли внушительной цифры в более чем 800 тысяч единиц, что в два раза превышает уровень 2024 года, когда на складах было зафиксировано всего 400 тысяч автомобилей. Ситуация усложняется тем, что приблизительно половина этих запасов приходится на китайские автомобили, что обусловлено изменениями в предпочтениях потребителей и колебаниями на рынке.
В ответ на нарастающую проблему с переполненными складами дилеры начали активно предлагать скидки на автомобили, чтобы освободить имеющиеся запасы. Скидки стартуют от 150 тысяч рублей и могут достигать впечатляющих 700 тысяч рублей в зависимости от различных бонусов и акций.
"Челнинские известия" выяснили мнение Ильдара Назмутдинова, директора салона "Автореал 16", относительно того, способны ли подобные скидки кардинально изменить сложившуюся негативную ситуацию с продажами автомобилей. Он отметил, что скидки, безусловно, могут оказать стимул для роста продаж, хотя только временно.
"Рынок хоть и немного, но на какое-то время оживет. Длительными эти скидки, понятное дело, не будут и рано или поздно сократятся. Есть автомобили, по которым еще можно делать такой дисконт. В основном это машины, зашедшие на склады примерно год назад, когда входящая стоимость была ниже из-за низкого утилизационного сбора. Однако для новых партий такой дисконтации невозможна. Это скорее точечная мера, которая, к сожалению, не может кардинально изменить ситуацию на рынке", — прокомментировал Назмутдинов.
Таким образом, несмотря на попытки дилеров реанимировать продажи через значительные скидки, экономические условия и состояние рынка по-прежнему остаются под давлением. Эксперты предупреждают, что, если не будут предприняты серьезные шаги по стабилизации ситуации, складские запасы могут продолжать расти, создавая дополнительные трудности для автомобилей и их производителей в России.