В то время как эксперты и профессионалы уже несколько недель обсуждают возможное возвращение Hyundai и Kia на российский рынок, на горизонте появился первый корейский бренд, который стал преемником SsangYong — это KGM. Портал "Автовзгляд" считает, что у этого бренда есть все шансы на успешное будущее.
На протяжении последних трех лет китайские производители имели полную свободу для убеждения российских автомобилистов в преимуществах своих автомобилей, и, судя по тому, сколько моделей из Китая заполнили улицы городов, они этого добились.
Тем не менее, общее мнение об автомобилях из Китая среди автолюбителей остается неоднозначным. Существует значительное количество людей, которые с нетерпением ждут возвращения ушедших брендов, и на это есть вполне обоснованные причины.