Глобальные экспортёры проявляют растущий интерес к освоению Северного морского пути (СМП), что подтвердил первый заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов. По его словам, усиление роли этой арктической магистрали связано с её потенциалом для мировой экономики, особенно в условиях ограничений традиционных маршрутов.
В ходе круглого стола, посвящённого правовым аспектам развития СМП, Гусейнов подчеркнул, что Суэцкий канал, несмотря на свою значимость, уже не справляется с растущими объёмами грузоперевозок. Эксперты оценивают товарооборот между Азией и Европой в 500 млрд долларов, и часть этих грузов может быть перенаправлена через арктический маршрут.
Ранее вице-премьер Юрий Трутнев сообщил, что в 2024 году грузопоток по СМП достиг 37,9 млн тонн, превысив предыдущий рекорд на 1,6 млн тонн. Также было зафиксировано 92 транзитных рейса, а объём транзитных грузов превысил 3 млн тонн, что на 50% больше показателей 2023 года.
Северный морской путь, протяжённость которого составляет 5,6 тыс. км, связывает европейские и дальневосточные порты России, а также обеспечивает интеграцию сибирских рек в единую транспортную сеть. Этот маршрут, проходящий вдоль арктического побережья, становится ключевым элементом международной логистики.