Самая дорогостоящая авиакатастрофа в истории авиации имела место на авиабазе ВВС США Андерсен, расположенной в Тихом океане. В процессе взлёта стратегический бомбардировщик B-2 Spirit наклонился влево, задел своё крыло о землю, что привело к падению и последующему возгоранию.
Согласно информации, опубликованной Родиной, стоимость данного самолёта составляла примерно 2,1 миллиарда долларов — сумма, эквивалентная годовому бюджету Гренландии. Причиной катастрофы оказалась всего лишь капля воды. Оба пилота, находившиеся в ходе учебного полёта на борту, успели благополучно катапультироваться.
В ходе расследования инцидента была выявлена причина крушения — неправильная работа датчиков, отвечающих за измерение воздушного давления, которые используются для определения скорости самолета. Эта неисправность возникла из-за обычного дождя, прошедшего накануне. Вода, попавшая в приборы, нарушила их работу, что привело к тому, что самолёт взлетел на значительно более низкой скорости, чем это было необходимо. В то же время датчики бортового компьютера подняли нос бомбардировщика, что и стало причиной его столкновения с землей.
В отчёте Военно-воздушных сил было подчеркнуто, что действия экипажа были корректными, а моделирование показало, что избежать катастрофы в данной ситуации летчики не имели возможности.
Следует также отметить, что данный бомбардировщик был создан в 1995 году и принимал участие в боевых операциях, включая налёты на Югославию, Ирак и Афганистан. Сам инцидент произошел 23 февраля 2008 года.
Главным преимуществом В-2, по словам его разработчиков, являлась его малозаметность: с размахом крыла в 50 метров этот самолет воспринимался радарами как нечто гораздо меньшее, что делало его обнаружение возможным лишь на близком расстоянии. Однако российская оборонная промышленность была хорошо осведомлена о характеристиках таких "невидимых" истребителей, в связи с чем их системы слежения работали в диапазонах, где технология стелс не имела эффекта.