Министерство транспорта России представило проект приказа, который смягчает требования к аэродромной инфраструктуре, касающиеся минимальных размеров объектов.
Проект документа, который заменит действующие Федеральные авиационные правила №262, уже доступен для ознакомления на портале regulation. gov.ru. Он направлен на приведение норм в соответствие с международными стандартами ICAO.
Одним из ключевых изменений является сокращение минимальной ширины взлетно-посадочных полос (ВПП) аэродромов класса А (с длиной не менее 3200 м) с 60 до 45 метров. При этом предлагается увеличить ширину укрепленных обочин до 15 метров. Также для аэродромов классов А, Б (длина не менее 2600 м) и В (не менее 1800 м) планируется уменьшить поперечные размеры летной полосы — с 150 до 140 м, а спланированной части полосы — с 80 до 75 м. Проект также предлагает пересмотреть размеры площадок для разворота на ВПП, пересмотреть безопасные дистанции на перронах, а также сократить минимальные расстояния между рулежными дорожками.
Разработчики документа считают, что нынешние нормы избыточны, так как они были ориентированы на воздушные суда 70-80-х годов прошлого века. Учитывая современные системы светосигнального и радиотехнического оборудования аэродромов, а также обновленное оснащение самолетов, допустимо сократить требуемые параметры инфраструктуры.
Если проект будет принят, новые правила вступят в силу с 1 марта 2025 года и будут действовать до 1 марта 2031 года.
Фото:pxhere.com