Сокращение присутствия десяти китайских автомобильных марок на российском рынке не приведет к его дестабилизации. Такую позицию озвучил президент ассоциации "Российские автомобильные дилеры" (РОАД) Алексей Подщеколдин в ходе пресс-конференции, посвященной рейтингам автомобилей года.
По мнению эксперта, текущая ситуация является закономерным итогом низкого спроса, а не кризисным явлением. Подщеколдин подчеркнул, что для потребителей отсутствие части брендов останется практически незаметным. Единственной сложностью, по его словам, может стать приобретение запчастей для автомобилей покинувших рынок производителей, если дилерские центры прекратят работу.
Ранее сообщалось о возможном уходе до десяти китайских компаний, включая Oting, Kaiyi, SWM и MG, на фоне падения продаж. В РОАД считают, что такие изменения отражают естественную динамику, а не угрозу для отрасли.