19 апреля на борту пассажирского Airbus А321 российской авиакомпании, выполнявшего рейс из Стамбула в московский аэропорт Шереметьево, произошло странное событие, привлекшее внимание специалистов. Как сообщает Telegram-канал Aviaincident, во время полета над Ростовом-на-Дону, на высоте более 10 тысяч метров, сработала система предупреждения о столкновении с другими воздушными судами (ТКАС).
Экипаж лайнера обнаружил наличие фантомной метки, которая зафиксировалась в 8-11 километрах перед самолетом. При этом, по данным пилотов, в реальности никаких других самолетов рядом не находилось — метка то появлялась, то исчезала с экрана радара. Несмотря на неожиданное явление, происшествие не повлияло на безопасность рейса, и Airbus продолжил свой путь без задержек.
Инцидент вызвал интерес как у специалистов, так и у авиастроителей, так как подобные случаи акцентируют внимание на сложностях и точности работы современных радиолокационных систем, используемых в гражданской авиации. Наличие фантомных меток — не редкость, однако возникают они в основном из-за различных факторов, таких как электронные помехи или отражения сигналов от предметов, находящихся на земле.
Эксперты уверены, что подобные события подчеркивают важность устойчивых систем контроля в воздушном движении и необходимость постоянного совершенствования технологий безопасности. Авиакомпании продолжают уделять внимание подобным инцидентам, чтобы обеспечить максимальную безопасность полетов для своих пассажиров.