Количество китайских автомобилей на российских дорогах за последний год увеличилось на треть, что привело к росту их присутствия в автосервисах.
Несмотря на новизну, такие машины также требуют ремонта, а затраты на обслуживание растут. Об этом сообщает РИА Новости.
Средняя стоимость ремонта автомобилей китайских производителей выросла на 20% и составляет 10 208 рублей. Однако этот показатель остается ниже, чем у многих других марок. По словам директора Fit Service Татьяны Овчинниковой, это связано с тем, что китайские автомобили в основном новые и чаще нуждаются в плановом техническом обслуживании, а не в серьезных ремонтах.
Наибольшие затраты на обслуживание зафиксированы в сентябре — в среднем 11 038 рублей, поскольку владельцы готовили машины к зимнему сезону. Минимальный уровень расходов отмечен в апреле — 6998 рублей. Однако при ремонте могут возникнуть трудности, связанные с поставками запчастей и технической документацией. Расходные материалы для регулярного обслуживания доступны, но поставка кузовных деталей может затягиваться на несколько месяцев из-за нехватки складских запасов и длительной доставки из Китая.
При этом для сохранения гарантии владельцам китайских автомобилей необязательно обращаться только в официальные сервисные центры. Многие отдают предпочтение независимым сертифицированным мастерским, особенно если автомобиль приобретен через параллельный импорт или относится к снятым с производства моделям. Овчинникова рекомендует выбирать крупные сервисные компании, способные обеспечить качественный ремонт и оперативную поставку запчастей.