Бизнес-эксперт и экс-президент Ассоциации российских автомобильных дилеров Владимир Моженков отметил основные препятствия, с которыми сталкиваются разработчики автономного транспорта. Об этом пишет Newsinfo. ru.
По его мнению, технологические прорывы в этой сфере сопровождаются рядом серьезных проблем, включая вопросы ответственности, высокую стоимость оборудования и недостаточную инфраструктуру.
Одним из ключевых барьеров эксперт назвал неопределенность в вопросе ответственности за ДТП с участием беспилотных автомобилей, особенно если авария приводит к летальному исходу. Он подчеркнул, что отсутствие четких законодательных норм значительно тормозит развитие этой отрасли.
Еще одним фактором, влияющим на массовое внедрение автономного транспорта, является высокая стоимость оборудования, необходимого для работы таких автомобилей. К числу значительных расходов относятся радары и камеры, обеспечивающие навигацию и безопасность. Также важным аспектом остается инфраструктура: неблагоприятные погодные условия, например, снегопады, могут создавать препятствия для движения беспилотных автомобилей и повышать риски для других участников дорожного движения.
По мнению Моженкова, полное внедрение автономного транспорта в ближайшее время маловероятно. Однако он считает, что такие технологии могут эффективно применяться в специализированных сферах, например, в экстренных службах или на объектах с повышенной химической опасностью, где их использование может снизить угрозу для жизни людей.
Эксперт также обратил внимание на необходимость законодательных изменений, которые позволят беспилотному транспорту полноценно выйти на дороги общего пользования. В качестве примера он привел случай с Tesla, когда после серьезного инцидента компании было предъявлено обвинение, что вновь подтвердило актуальность правового регулирования в данной области.
В заключение Моженков подчеркнул, что до тех пор, пока законодательные вопросы не будут урегулированы, говорить о широком распространении автономных автомобилей преждевременно.